Spesimen karet mencapai kompresi 25% pada 600 N. Yang lain membutuhkan 1,4 kN untuk mencapai defleksi yang sama.
>Karet mana yang lebih baik?
Angka yang lebih tinggi tidak menjawab pertanyaan itu sendiri.
Untuk segel, senyawa yang relatif patuh mungkin diperlukan agar sesuai dengan permukaan yang berpasangan. Komponen penyangga karet atau kontrol getaran mungkin memerlukan respons yang jauh lebih kaku untuk membatasi pergerakan di bawah beban. Yang penting adalah apakah material tersebut memberikan perilaku kompresi yang tepat untuk aplikasi.
Itulah masalah yang dirancang untuk diselidiki ASTM D575.
ASTM D575-91(2024), Standard Test Methods for Rubber Properties in Compression, menyediakan dua prosedur untuk menentukan karakteristik kompresi dan defleksi senyawa karet. Alih-alih memperlakukan kompresi hanya sebagai uji "gaya maksimum sebelum gagal", ia meneliti hubungan antara gaya dan deformasi.
Namun, bagi insinyur uji, mengetahui angka standar hanyalah permulaan. Geometri spesimen, penyelarasan pelat, laju pengujian, rentang gaya, bahkan cara pengukuran perpindahan dapat memengaruhi hasilnya.
Panduan ini membahas detail-detail tersebut—dan bagaimana hal tersebut memengaruhi konfigurasi mesin pengujian universal untuk pengujian kompresi karet.
Apa yang Sebenarnya Dikatakan ASTM D575
ASTM D575 terutama merupakan uji komparatif untuk kekakuan material karet dalam kompresi.
Hubungan rekayasa dasarnya sederhana:
Force ↔ Defleksi
Salah satu cara menggunakan hubungan tersebut adalah dengan memampatkan spesimen dengan jumlah tertentu dan mengukur gaya yang dibutuhkan. Gaya lain adalah menerapkan gaya yang ditentukan dan mengukur seberapa banyak spesimen membelok.
Hal ini membuat ASTM D575 berguna saat membandingkan senyawa karet yang ditujukan untuk aplikasi kompresi seperti material penyegel, bantalan elastomerik, dudukan, dan komponen lain di mana deformasi saat beban penting.
Penting untuk memahami apa yang tidak dikatakan standar kepada Anda.
Nilai gaya yang lebih besar tidak otomatis menjadi hasil yang lebih baik, dan ASTM D575 bukan sekadar uji seberapa banyak kompresi yang dapat bertahan sebelum kegagalan katastrofik.
Ini adalah cara untuk mengkarakterisasi respons kompresi material dalam kondisi terkontrol.
Standar ini mencakup senyawa karet selain bahan yang biasanya diklasifikasikan sebagai karet keras atau karet spons. Jika Anda sedang mengevaluasi gasket jadi, komponen cetakan, busa, atau produk karet seluler, pertama-tama periksa apakah ASTM D575 adalah metode yang tepat atau apakah spesifikasi spesifik produk yang berlaku.

ASTM D575 Metode A vs Metode B
ASTM D575 berisi dua prosedur. Mereka menyelidiki perilaku material umum yang sama dari arah yang berbeda.
Cara termudah untuk memahami perbedaannya adalah dengan bertanya:
Apa yang dikendalikan selama tes?
Metode A: Atur defleksi, Ukur Gaya
Dalam Metode A, defleksi yang telah ditentukan diterapkan pada spesimen karet silinder dan gaya yang sesuai dicatat.
Misalkan persyaratan tersebut meminta respons pada kompresi yang telah ditentukan. Mesin pengujian menggerakkan pelat kompresi hingga deformasi tercapai, dan gaya yang dibutuhkan untuk mencapainya menjadi pengukuran penting.
Pertanyaan praktisnya adalah:
Berapa banyak gaya yang dibutuhkan karet ini untuk mencapai defleksi yang ditentukan?
Jika dua spesimen memiliki geometri yang setara dan diuji dalam kondisi yang sama, yang membutuhkan gaya lebih besar pada defleksi tersebut memiliki respons kompresi yang lebih kaku.
Metode B: Menerapkan gaya yang ditentukan, mengukur defleksi
Metode B membalikkan logika.
gaya minor dan major yang telah ditentukan diterapkan, dan defleksi yang dihasilkan diukur.
Pertanyaan praktisnya menjadi:
Seberapa jauh karet ini berubah bentuk di bawah beban tekan yang ditentukan?
Perbedaan ini penting saat mengonfigurasi sistem pengujian. Metode B bukan sekadar menggerakkan crosshead sampai nilai gaya muncul sebentar di layar. Gaya harus dikendalikan sesuai kebutuhan prosedur saat defleksi ditentukan.
Untuk material viskoelastis seperti karet, mempertahankan gaya adalah bagian penting dari pengujian. Spesimen dapat terus merespons selama beban ditahan.
Mesin yang dapat mencapai gaya yang dibutuhkan oleh karena itu tidak secara otomatis dikonfigurasi dengan baik untuk uji karet yang dikendalikan gaya. Stabilitas kontrol juga penting.
Gunakan metode yang diwajibkan oleh spesifikasi yang berlaku. Jangan pilih Metode A atau Metode B hanya karena salah satunya lebih mudah diprogram.

Cara Membaca Kurva Gaya Defleksi Kompresi Karet
>Satu nilai force memang berguna, tetapi kurva lengkapnya menceritakan kisah yang lebih baik.
Plot gaya kompresi pada sumbu vertikal dan defleksi—atau persentase kompresi—pada sumbu horizontal.
Sekarang bayangkan dua spesimen yang setara.
Pada kompresi 25%:
Karet A = 600 N
Karet B = 1.400 N
Rubber B menunjukkan respons kompresi yang lebih kaku pada titik tersebut.
>Kesimpulan itu hanya valid jika perbandingannya benar-benar like-for-like. Geometri spesimen, pengkondisian, laju uji, dan kondisi relevan lainnya harus dapat dibandingkan.
Bentuk kurva juga layak mendapat perhatian.
Menjelang awal uji kompresi, sistem sedang menjalin kontak dan menempatkan spesimen di antara pelat. Setelah kontak stabil, kurva mencerminkan respons kompresi utama dari spesimen. Pada deformasi yang lebih besar, gaya dapat meningkat jauh lebih cepat.
Ini salah satu alasan mengapa kurva kompresi tidak boleh diperlakukan seolah-olah setiap milimeter gerakan crosshead mewakili perilaku material yang identik.

Karet Tidak Mudah Menjadi Lebih Pendek
Letakkan silinder karet di antara dua pelat dan tekan ke bawah. Tingginya menurun—tetapi bahan juga ingin bergerak keluar.
Spesimen menonjol secara lateral.
Artinya respons kompresi yang diukur tidak hanya dipengaruhi oleh senyawa karet, tetapi juga oleh geometri spesimen dan cara permukaannya dibatasi.
Spesimen tipis dan lebar tidak selalu berperilaku seperti spesimen tinggi dan sempit yang terbuat dari senyawa yang persis sama.
Inilah sebabnya mengapa berbahaya memperlakukan gaya kompresi seperti "1,2 kN" sebagai sifat material independen.
Ubah diameter atau ketebalan dan Anda dapat mengubah gaya yang diperlukan untuk mencapai persentase kompresi nominal yang sama.
Dalam rekayasa elastomer, perilaku ini sering dibahas dalam hal geometri atau faktor bentuk: secara umum, hubungan antara area yang dibebani dan luas yang tersedia untuk karet menonjol.
Pelajaran praktis lebih penting daripada terminologinya:
Senyawa karet yang sama + geometri spesimen yang berbeda dapat menghasilkan respons kompresi yang berbeda.
Itu memiliki dua konsekuensi praktis.
Pertama, geometri spesimen harus tetap konsisten saat bahan atau batch produksi dibandingkan.
Kedua, platen kompresi harus disesuaikan dengan ukuran yang terjadi selama pemuatan, bukan hanya untuk dimensi spesimen sebelum pengujian dimulai.
Platen yang hampir tidak menutupi spesimen asli bisa menjadi pilihan buruk ketika karet mulai menonjol.

Di Mana Sebenarnya Kompresi Dimulai?
Ini terdengar seperti pertanyaan sederhana sampai Anda menguji karet yang sangat lunak.
Kapan tinggi spesimen menjadi tinggi referensi?
Apakah saat platen atas tampak menyentuh spesimen? Kapan load cell pertama kali mendeteksi gaya? Atau setelah kondisi tempat duduk yang ditentukan telah ditetapkan?
Jika titik nol diatur sebelum kontak penuh, tinggi spesimen yang tampak bisa terlalu besar. Jika preload berlebihan diterapkan terlebih dahulu, spesimen lunak mungkin sudah dikompresi sebelum pengujian dianggap telah dimulai.
>Kesalahan tersebut kemudian mengikuti setiap perhitungan persentase-defleksi berdasarkan tinggi awal.
Pertimbangkan spesimen dengan tinggi asli 12 mm.
Kompresi nominal 25% sesuai dengan:
12 mm × 25% = 3 mm
Jika tinggi referensi ditetapkan secara salah, pergerakan 3 mm yang diperintahkan tidak lagi mewakili persentase yang diinginkan dari tinggi spesimen sebenarnya.
Prosedur kontak, tempat duduk, dan referensi yang benar harus berasal dari metode pengujian yang berlaku, bukan dari preferensi operator sembarangan.
Untuk QC rutin, konsistensi antara operator dan spesimen sama pentingnya.
Mengapa Kecepatan Uji Dapat Mengubah Hasil
>Karet bersifat viskoelastis.
>Responsnya tidak hanya bergantung pada seberapa jauh deformasi tersebut, tetapi juga seberapa cepat deformasi itu terjadi.
Kompresi spesimen yang sama dengan cepat dan struktur polimer memiliki waktu yang lebih singkat untuk merespons. Kompresi lebih lambat dan bisa terjadi relaksasi saat proses beban.
Gaya yang diukur dapat berubah sesuai laju pengujian.
Hal ini penting ketika laboratorium membandingkan senyawa, pemasok, atau batch produksi. Perbedaan gaya tidak selalu merupakan perbedaan material jika spesimen diuji dengan kecepatan yang berbeda.
Aturan yang berguna sederhana:
Jangan pernah membandingkan nilai kompresi karet tanpa memeriksa geometri spesimen dan kondisi uji.
Tingkat pengujian yang digunakan untuk pekerjaan kepatuhan harus mengikuti prosedur ASTM D575 yang berlaku dan spesifikasi pelanggan atau produk yang berlaku.
Kekerasan karet dan kekakuan kompresi bukanlah sifat yang sama
Kesalahan umum lainnya adalah mengasumsikan bahwa nilai kekerasan Shore memprediksi hasil ASTM D575.
Tidak melakukannya secara langsung.
Uji kekerasan durometer seperti ASTM D2240 mengukur respons indentasi lokal. ASTM D575 meneliti perilaku belokan kompresi-defleksi dari seluruh spesimen.
Yang terakhir dipengaruhi oleh geometri spesimen, luas beban, deformasi lateral, dan kondisi kompresi yang didefinisikan.
Oleh karena itu, dua senyawa karet dengan nilai kekerasan yang mirip tidak seharusnya secara otomatis diharapkan menghasilkan kurva gaya defleksi yang identik.
>Perbedaan ini menjadi sangat penting ketika sebuah gambar menentukan satu properti sementara desain komponen sebenarnya bergantung pada properti lain.
Segel mungkin memerlukan kekerasan tertentu untuk kontrol material tetapi tetap memerlukan perilaku kompresi terpisah untuk memastikan beban penyegelan yang benar.
ASTM D575 vs ASTM D395: Respons Kompresi Tidak Ditetapkan Kompresi
Tes-tes ini menjawab berbagai pertanyaan teknik.
ASTM D575 bertanya:
Seberapa kuat karet menahan deformasi saat dikompresi?
Pengujian set kompresi menanyakan:
Berapa banyak deformasi permanen yang tersisa setelah paparan dan pemulihan kompresi yang ditentukan?
Pertimbangkan sebuah segel.
Kekakuan kompresinya memengaruhi gaya yang dihasilkan saat segel dipasang.
set kompresinya membantu menjelaskan kemampuannya untuk pulih setelah ditahan dalam keadaan terkompresi.
Keduanya bisa berpengaruh pada kinerja, tetapi satu tidak bisa menggantikan yang lain.
Ini adalah aspek terkait dari perilaku karet, bukan pengukuran yang dapat dipertukarkan.
Cara Melakukan Tes Kompresi Karet ASTM D575
Prosedur laboratorium yang sesuai harus selalu dibangun dari edisi ASTM D575 yang berlaku dan produk atau kebutuhan pelanggan tambahan.
Dari perspektif peralatan, pekerjaan dimulai sebelum spesimen masuk ke mesin penguji.
Mulailah dengan mengonfirmasi apakah Metode A atau Metode B berlaku dan identifikasi geometri spesimen. Rentang gaya yang diharapkan, deformasi yang diperlukan, dan metode pengukuran juga harus diketahui—atau setidaknya diperkirakan—sebelum sel beban dan perlengkapan dipilih.
Mengukur spesimen sesuai kebutuhan dan menetapkan kondisi referensi awal yang benar.
Selanjutnya, pasang pelat kompresi yang sesuai dengan spesimen dan beban yang diharapkan. Spesimen harus duduk dengan benar relatif terhadap sumbu beban, dan sistem harus menyediakan luas platen yang cukup untuk ekspansi lateral selama kompresi.
Untuk Metode A, mesin menerapkan defleksi yang ditentukan dan merekam gaya.
Untuk Metode B, urutan gaya yang ditentukan diterapkan dan defleksi ditentukan di bawah kondisi gaya yang dikendalikan.
Output yang berguna jarang hanya "gaya maksimum." Tergantung pada persyaratan, laporan dapat mencakup gaya pada defleksi tertentu, defleksi pada gaya tertentu, hasil spesimen individual, rata-rata, dan kurva gaya-defleksi lengkap.
Ketika hasil digunakan untuk perbandingan, geometri spesimen dan kondisi pengujian harus tetap konsisten.
Paralelisme Platen: Kesalahan Pengaturan Kecil yang Dapat Mendistorsi Kurva
Bayangkan pelat atas mendekati karet dengan sudut sedikit.
Kontak satu sisi terlebih dahulu.
Spesimen mulai mengalami deformasi lokal sebelum sisi yang berlawanan benar-benar terlibat.
Mesin mungkin masih menghasilkan kurva gaya yang tampak halus, tetapi spesimen tidak lagi mengalami kompresi aksial seragam yang diinginkan.
Konsekuensi yang mungkin termasuk tonjolan tidak merata, beban eksentrik, dan pengulangan yang buruk antar spesimen.
Masalah yang sama terjadi ketika spesimen diposisikan secara nyata di luar sumbu pemuatan.
Oleh karena itu, pengaturan kompresi karet harus dievaluasi sebagai rantai mekanis lengkap:
Load Cell → Fixture → Upper Platen → Specimen → Lower Platen
bukan sekadar mesin pengujian dengan kapasitas gaya yang cukup.
Jika paralelisme yang lebih ketat diperlukan, pengaturan self-aligning yang sesuai juga dapat dipertimbangkan sebagai bagian dari desain perlengkapan.

Perjalanan silang kepala tidak selalu sama dengan defleksi spesimen
Perbedaan ini penting ketika akurasi perpindahan menjadi penting.
Mesin pengujian tahu seberapa jauh crosshead-nya telah bergerak. Itu tidak berarti spesimen karet mengalami deformasi yang sama persis.
Pergerakan crosshead yang diukur dapat mencakup kepatuhan di bagian lain dalam sistem pengujian.
Secara konseptual:
Crosshead Movement = Deformasi Spesimen + Kepatuhan Sistem
Ambil contoh ilustratif murni.
Misalkan mesin melaporkan:
3,00 mm gerakan crosshead
sementara mesin dan sistem perlengkapan berkontribusi:
0,12 mm perpindahan saat beban
Tidak benar jika secara otomatis berasumsi bahwa karet itu sendiri terkompresi tepat 3,00 mm.
Angka-angka tersebut hanyalah contoh; kepatuhan sebenarnya tergantung pada mesin, perlengkapan, dan gaya yang diterapkan.
Untuk pekerjaan rutin ASTM D575, perpindahan crosshead dapat sesuai jika digunakan sesuai dengan prosedur yang diperlukan. Di mana pengukuran defleksi spesimen yang lebih akurat diperlukan, pengukuran perpindahan langsung yang lebih dekat ke pelat kompresi dapat mengurangi pengaruh kepatuhan mesin.
Hal ini menjadi semakin relevan ketika deformasi target kecil relatif terhadap kepatuhan sistem uji lengkap.
Enam Kesalahan Pengujian ASTM D575 Umum
Beberapa masalah jelas. Yang lain bisa menghasilkan angka yang sangat meyakinkan sambil tetap mengurangi kualitas tes.
1. Memperluas rentang pengukuran gaya
Spesimen yang diperkirakan mencapai puncak beberapa ratus newton seharusnya tidak otomatis dipasangkan dengan load cell terbesar yang tersedia hanya karena frame dapat menerimanya.
Pilih rentang pengukuran gaya di sekitar pengujian sebenarnya.
2. Memulai dari ketinggian referensi yang salah
>Deteksi kontak yang buruk atau gaya duduk yang berlebihan dapat mengubah titik awal efektif untuk persentase kompresi tersebut.
3. Mengabaikan Penyelarasan Platen
Kontak angular mengubah cara spesimen mulai mengalami deformasi dan dapat mengurangi daya ulang.
4. Membandingkan Geometri Spesimen Yang Berbeda Seolah-Olah Keduanya Setara
Geometri karet memengaruhi deformasi lateral dan respons kompresi yang diukur.
5. Mengubah laju uji antar sampel
Karena karet bersifat viskoelastis, perbedaan laju dapat muncul sebagai perbedaan material.
6. Dengan asumsi perpindahan crosshead sama dengan deformasi spesimen yang tepat
Pada beban lebih tinggi atau toleransi perpindahan yang lebih ketat, kepatuhan sistem dapat menjadi signifikan.

Kapasitas mesin pengujian universal apa yang sebenarnya Anda butuhkan?
"ASTM D575 mesin penguji tidaklah cukup untuk memilih kapasitas mesin.
Standar ini menjelaskan metode pengujian. Ia tidak memberitahu apakah spesimen Anda membutuhkan 300 N, 3 kN, atau 18 kN.
Pertimbangkan tiga aplikasi hipotetis.
Application A — Gaya Puncak yang Diharapkan: 300 N
Sebuah laboratorium menguji spesimen karet kecil yang relatif lunak. Memilih sistem pengukuran gaya berkapasitas sangat tinggi hanya karena "lebih besar semakin aman" bisa menjadi kontraproduktif.
Application B — Gaya Puncak yang Diharapkan: 3 kN
Persyaratan tetap dalam rentang kompresi gaya yang relatif rendah, tetapi mesin, load cell, dan platen harus mendukung pengujian lengkap dengan kapasitas yang sesuai.
Application C — Gaya Puncak yang Diharapkan: 18 kN
Frame 5 kN tidak dapat melakukan pengujian hanya karena pada prinsipnya mampu melakukan pengujian kompresi gaya ASTM D575. Sistem berkapasitas lebih tinggi diperlukan.
Prinsip rekayasanya adalah:
Kapasitas membutuhkan headroom yang memadai, tetapi kapasitas yang lebih besar tidak otomatis berarti pengukuran yang lebih baik.
Jika gaya yang diharapkan tidak diketahui, material spesimen, geometri, dan kompresi yang dibutuhkan memberikan titik awal yang jauh lebih baik dibandingkan angka ASTM saja.
Memilih Load Cell untuk Pengujian Kompresi Karet
Kapasitas mesin dan kapasitas load cell saling terkait, tetapi keduanya bukan keputusan yang sama.
Misalkan sebuah frame mampu mencapai 5 kN.
Itu tidak berarti setiap spesimen harus diuji secara otomatis dengan rentang gaya 5 kN yang sama.
Tenaga kerja yang diharapkan harus dipertimbangkan saat memilih load cell agar sistem pengukuran sesuai dengan gaya yang benar-benar akan terjadi.
>Urutan seleksi yang lebih baik adalah:
Expected Specimen Force → Load Cell → Kapasitas Frame
Jika laboratorium perlu menguji elastomer yang sangat lunak dan spesimen yang jauh lebih kaku, beberapa rentang gaya mungkin layak dipertimbangkan daripada mengorbankan semua pengujian pada satu konfigurasi yang terlalu besar.
Pelat kompresi membutuhkan lebih dari diameter yang tepat
Seleksi platen biasanya dimulai dengan dimensi spesimen, tetapi seharusnya tidak berhenti di situ.
Fixture harus mengakomodasi spesimen yang terbebani, tonjolan lateral, gaya maksimum yang diharapkan, ruang uji yang tersedia, dan penyelarasan yang diperlukan.
Untuk karet, geometri yang dimuat bisa lebih penting daripada foto yang tidak dimuat.
Jika spesimen dimulai dengan diameter 29 mm, memilih platen hanya karena ukurannya sedikit lebih besar dari 29 mm tidak tepat.
Spesimen dapat menyebar secara signifikan seiring meningkatnya kompresi.
Sisakan margin praktis untuk deformasi sebenarnya.
RS-8010A atau RS-8000 untuk Pengujian ASTM D575?
Setelah rentang gaya yang diharapkan diketahui, pemilihan mesin menjadi jauh lebih mudah.
Untuk aplikasi kompresi karet dengan gaya lebih rendah, ITM-LAB RS-8010A dapat dikonfigurasi dari 50 N hingga 5 kN.
Untuk kebutuhan gaya yang lebih tinggi, RS-8000 mencakup konfigurasi dari 10 kN hingga 50 kN.
Tidak ada model yang boleh dipilih hanya karena permintaan pembelian mengatakan "ASTM D575."
Mesin harus sesuai dengan rentang uji kerja, bukan hanya memiliki kapasitas lebih besar dari puncak yang diharapkan.
Contoh Kerja: Mengonfigurasi Uji Kompresi Karet
Pertimbangkan seorang pelanggan yang menguji senyawa gasket karet.
Spesimen kira-kira:
29 mm diameter × ketebalan 12,5 mm
Targetnya adalah:
25% kompresi
dan perkiraan gaya puncak adalah:
sekitar 800 N
Nilai-nilai ini adalah contoh pemilihan peralatan, bukan persyaratan ASTM D575.
Deformasi spesimen target adalah:
12,5 mm × 25% = 3,125 mm
Jadi sistem perlu mengontrol dan mengukur sekitar 3,1 mm kompresi di bawah kondisi uji yang ditentukan.
Gaya perkiraan di bawah 1 kN. Hal ini mengarah pada konfigurasi UTM dengan gaya lebih rendah daripada secara otomatis beralih ke sistem 50 kN.
Selanjutnya adalah jadwal pertandingan.
Platen harus nyaman menampung spesimen sambil memungkinkan tonjolan lateral. Kapasitasnya harus melebihi gaya uji yang diharapkan, dan penyelarasan harus mendukung kompresi yang dapat diulang.
Untuk contoh ini, RS-8010A yang dikonfigurasi dengan load cell dengan jangkauan yang sesuai dan pelat kompresi yang sesuai akan menjadi titik awal yang logis.
Namun, ubah satu variabel, dan jawabannya mungkin berubah.
Jika spesimen menjadi jauh lebih besar, senwanya jauh lebih kaku, atau kompresi yang dibutuhkan mendorong gaya yang diharapkan melewati jangkauan sistem yang dipilih, konfigurasi mesin perlu dipertimbangkan kembali.
Itulah sebabnya data spesimen harus didahului sebelum kutipan.
Apa yang Kami Butuhkan untuk Mengonfigurasi Sistem Uji ASTM D575 Anda
Permintaan yang hanya bertuliskan:
"Mohon kutip mesin pengujian ASTM D575."
masih meninggalkan sebagian besar pertanyaan teknik penting yang belum terjawab.
Untuk penawaran yang berguna, kirimkan sebanyak mungkin informasi berikut yang Anda miliki:
tahu kekuatan yang diharapkan?
Itu umum terjadi selama tahap pemilihan peralatan.
Kirim material, dimensi spesimen, kompresi target, dan kebutuhan pengujian terlebih dahulu. Konfigurasi ini memberikan dasar praktis untuk mendefinisikan konfigurasi load cell, platen, dan mesin.
FAQ
Untukapa ASTM D575 digunakan?
ASTM D575 digunakan untuk menentukan dan membandingkan karakteristik kompresi dan defleksi senyawa karet. Ini sangat berguna ketika kekakuan kompresi penting untuk aplikasi material yang dimaksud.
Apa versi terbaru dari ASTM D575?
Daftar ASTM saat ini adalah ASTM D575-91(2024), Standard Test Methods for Rubber Properties in Compression. Selalu konfirmasi edisi yang dibutuhkan oleh pelanggan, laboratorium, atau kontrak Anda sebelum pengujian.
Apa perbedaan antara ASTM D575 Metode A dan Metode B?
Metode A menerapkan defleksi yang telah ditentukan dan merekam gaya yang dihasilkan.
Metode B menerapkan gaya minor dan major yang telah ditentukan serta mengukur defleksi. Bagian yang dikendalikan gaya juga membuat gaya stabil menjadi pertimbangan penting dalam sistem uji.
Apakah ASTM D575 merupakan tes kekuatan kompresi?
Tidak dalam arti biasa memuat spesimen sampai kegagalan kompresi yang katastrofik.
ASTM D575 terutama berfokus pada perilaku pembelokan kompresi dan kekakuan komparatif.
Apakah kekerasan karet sama dengan kekakuan kompresi?
Tidak. Pengujian kekerasan mengukur respons indentasi lokal. Kekakuan kompresi menggambarkan respons spesimen di bawah deformasi kompresi dan juga dipengaruhi oleh geometri spesimen serta kondisi uji.
Apakah ASTM D575 sama dengan set kompresi ASTM D395?
Tidak. ASTM D575 memeriksa perilaku belokan kompresi selama proses pemuatan. ASTM D395 menangani deformasi permanen setelah spesimen karet dikompresi dalam kondisi yang telah ditentukan dan dibiarkan pulih.
Bisakah saya menggunakan perpindahan crosshead untuk ASTM D575?
Perpindahan crosshead dapat cocok untuk pengujian ASTM D575. Untuk aplikasi yang membutuhkan pengukuran defleksi spesimen yang lebih akurat, pengukuran perpindahan langsung yang lebih dekat ke pelat dapat membantu mengurangi pengaruh kepatuhan mesin dan perlengkapan.
Load cell apa yang sebaiknya saya gunakan untuk ASTM D575?
Pilih load cell sesuai dengan perkiraan daya kerja spesimen, bukan hanya memilihnya dari kapasitas maksimum mesin.
Jika gaya yang diharapkan tidak diketahui, mulai dari tipe karet, dimensi spesimen, dan kompresi target.
Apakah mesin pengujian universal 5 kN dapat melakukan ASTM D575?
Ya, dengan gaya yang diharapkan, persyaratan fixture, dan rentang pengukuran sesuai dengan sistem yang dikonfigurasi.
Beberapa aplikasi ASTM D575 membutuhkan daya jauh kurang dari 5 kN, sementara yang lain mungkin melebihi kapasitas tersebut.
Ukuran platen kompresi berapa yang saya butuhkan?
Platen harus menampung spesimen selama kompresi yang diperlukan, bukan hanya diameter atau lebar aslinya. Karet dapat menonjol secara lateral saat dikompresi, jadi geometri beban harus dipertimbangkan saat memilih ukuran platen.
Konfigurasikan uji kompresi karet Anda di sekitar spesimen
Tidak ada satu pun "mesin ASTM D575" yang cocok untuk setiap senyawa karet.
Spesimen kecil yang patuh menghasilkan beberapa ratus newton dan spesimen yang lebih besar dan kaku yang menghasilkan puluhan kilonewton mungkin mengikuti standar pengujian yang sama tetapi membutuhkan rentang gaya, pelat, dan kerangka mesin yang sangat berbeda.
Mulailah dengan tesnya.
Materi apa yang sedang Anda uji?
Apa dimensi spesimennya?
Seberapa jauh harus dikompresi?
Metode A atau Metode B?
Gaya apa yang Anda harapkan, jika diketahui?
Dari sana, load cell, platen kompresi, pengukuran perpindahan, dan kapasitas UTM dapat dikonfigurasi sesuai kebutuhan sebenarnya.
Untuk aplikasi dengan gaya lebih rendah, ITM-LAB menawarkan RS-8010A, 50 N–5 kN.
Untuk kebutuhan gaya yang lebih tinggi, RS-8000, 10–50 kN menyediakan kapasitas tambahan.
